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天天观点:工程要有全面计划 同时加强监管

来源:南方都市报 时间:2023-05-18 06:48:34

南方都市报社党委委员、副主编陶然(左三)与代表专家合影。专家从左到右分别为:黄正龙、闵齐双、陆建新、陈雄英、吴滨。

有的工程做了一部分进度卡住了,有的工程反复开挖,其中有些可以进一步统筹优化。后面要把供水管网和二次供水设施改造和后续泵房移交管理,收费管理等工作做好,解民之忧。用“绣花功夫”做好各项工作。

——深圳市人大代表杨勤


(资料图片仅供参考)

人民幸福安康是推动高质量发展的最终目的。南方都市报社深圳新闻中心策划推出“问圳”栏目,发扬“唯实求真”精神,深入调查研究,以问题为导向,以解决问题为目的,聚焦深圳高质量发展,助力深圳打造民生幸福标杆。

南都问圳首期聚焦饮水工程改造,报道了部分居民小区关于饮用水改造工程相关的投诉反馈。此外,南都以暗访调查推出报道,聚焦罗湖口岸等交通枢纽乱象治理。

5月16日,南都举行首期问圳高质量发展座谈会,邀请代表专家就口岸交通枢纽乱象治理、水改高质量发展建言献策。

座谈会伊始,南方都市报社党委委员、副主编陶然为到场的南都问圳高质量发展调研团专家颁发聘书。陶然在座谈会上表示,问圳高质量发展调研团邀请行业专家、人大代表、政协委员等各方人士参与调研民生问题,推动相关问题高质量落实。

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聚焦罗湖口岸交通枢纽乱象整治 专家:部门应从规划设计上彻底梳理

日前,南都调查聚焦深圳罗湖口岸等交通枢纽乱象整治,以暗访调查推出系列报道。座谈会上,深圳市交通运输行政执法支队副支队长李伟超表示,南都近期报道以后,深圳市交通局立刻组织力量查处罗湖口岸非法营运。此外,罗湖区委区政府高度重视,5月12日相关负责领导专门在罗湖口岸召集多部门召开会议,包括交通局、公安局、海关、口岸办以及辖区街道办等部门,就口岸乱象情况进行调研,并且部署了后续整治工作。

李伟超介绍,罗湖口岸经过三年的封关,2月6日“通关”后客流量迅猛增长,罗湖汽车站相关负责人表示会协同经营单位增加运力;同时也在探讨使用小型化定制包车解决出行问题。5月13日,南湖街道办已增加服务人员,并另牵头组织专项的整治队伍,完善交通标识、指引,设置网约车通道等。“口岸综合治理需要多部门合力做好,执法部门近期也会加大人员的调配,加强管控,打击非法营运车辆。”

南都记者了解到,5月16日下午,罗湖区副区长、区公安分局局长于红军一行再次来到罗湖口岸现场,联同罗湖区南湖街道办事处及交警、交通、口岸等多部门,部署开展罗湖口岸片区综合治理工作。南湖街道办配合交通执法大队、交警大队进行非法营运车辆整治工作。据统计,截至16日16时,南湖街道办在口岸广场片区劝离拉客人员177人次、拦截电动车辆31次;罗湖大队在罗湖汽车站周边联合交警大队、南湖街道办进行执法行动,检查车辆56余辆次,查处非法营运车案件7宗;口岸派出所在罗湖口岸1号门附近驱离拉客仔50余人,带回警务室批评教育4人等。

目前,罗湖口岸改造,市政基础设施和交通场站设施均有所调整,旅客进出口只保留一个通道。

南都记者在现场观察到,维护现场秩序的安保人员和保洁人员数量亦明显增加,但罗湖口岸广场片区、罗湖汽车站周边和沿河西路一侧仍聚集不少水客、拉客人员和非法营运车等。

“管理人流的导流线需要重新设计得更加科学,比如就在三个通道上设置三条流线,直接延伸到远端,通过硬隔离的方式减少人流的交叉。”于红军说。

全国道德模范、全国劳动模范、中建钢构工程有限公司首席专家陆建新则认为,交通枢纽可以通过在场站内增设标识标牌,以及提供交通出行方式扫码一码了解的方式提升市民出行体验;同时还可以开设定制车型,解决大巴车出行等车时间长等问题。”

深圳市人大代表闵齐双认为,在口岸乱象治理问题上,严格执法和全民守法是非常重要的体现。“在执法过程中要增加执法的力度,所有的法律主体都要参与”。

深圳市人大代表陈雄英提到,相关的部门可以用过正宣传、严曝光等形式,通过短信宣传乘坐黑车的危害性,甚至通过明察暗访曝光违法违规的情况。

深圳市政协委员吴滨表示,各部门要从设计规划上彻底的梳理,不仅只考虑交通,还要考虑到市民游客住宿需求等的多方面需求,从规划上避免行政力量和市场力量形成拉锯战,把制度优势转化为治理优势。

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聚焦饮水工程改造 专家:注意设计合理性 加强监督管理

在座谈会上,深圳市水务局供水处二级调研员赖举伟介绍,相关报道发出后,水务局会同人大代表和南都记者一起走访所报道的小区,进行现场调研。水务部门成立专门的工作小组,对接南都收集反馈的相关情况。赖举伟提到,从2019年至今,深圳市已完成2400余个居民小区的供水管网改造,完成1900多个小区二次供水泵房的设施改造。结合老旧小区的管网改造,深圳还同步推进了供水企业抄表到户工作。深圳相当一部分居民小区的用户龙头的黄水锈水现象得到了根本的改善,小区爆管率、漏损率下降比较明显。

工作人员介绍,过去三年,受疫情影响,部分工程进场施工进度滞后。“涉及市政管网碰接口上,也需要和相关单位协同处理”。今年以来,水务部门也会通过加强现场监督和管理,提升工程施工建设品质。

工作人员提到,二供泵房改造以后有一个运行调试阶段,用户反映水压不稳的情况,水务部门要求供水企业和施工单位加快调试进程。还有市民反映仍然有黄水、锈水、爆管的,因为部分小区未纳入改造范围,去年底各区对尚未纳改小区的查漏补缺工作已在逐步开展。

相关工作人员表示,后续一方面会同南都把收集到的问题小区逐个督办,同时会将相关问题转发给各区水务部门,并将组织区和区之间召开工程典型案例交流会。“还将加强用户沟通,及时向小区用户发布工程进展各阶段的通知。”

聚焦饮水工程改造,南都问圳高质量发展专家团积极建言献策。深圳市政协委员吴滨表示,要注重供水管网高品质建设还要注意相关设计的合理性,发挥水务部门的专业性,做好整体建设。

深圳市人大代表闵齐双建议,相关工程要有一个全面的计划和周密的方案,相关施工单位有无资质,能否做出让人叫好的效果,这些要有一个完整的施工合同相关制度。整个过程中要和老百姓保持紧密的沟通;同时还要加强监督,监督不能委托施工单位去做。

深圳市人大代表黄正龙提到,他认为一方面要加强和市民的沟通和宣传,另一方面要做好工程的管理,做工程招投标上做好把关工作。深圳市人大代表杨勤认为,有的工程做了一部分进度卡住了,有的工程反复开挖,其中有些是可以进一步统筹优化的。后面还要把供水管网和二次供水设施改造和后续泵房移交管理,收费管理等工作一项一项做好,解民之忧。用“绣花功夫”做好各项工作,加强工程精细化管理,做好这项民生工作。  

统筹:南都记者 蔡宇晴

采写:南都记者 谢萌 覃仕林 蔡宇晴 林敏儿 张艳丽

摄影:南都记者 许松龙

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